Construit au cours du XVIIème siècle, le canal du Midi est l'un des plus visités au monde. Découvrez les cités romaines et médiévales, les petits villages de pêche, l'histoire des Cathares, la gastronomie et bien plus encore.
*Prix indiqués sont sur une base d'une semaine (7 nuits) en basse saison et hors promotions.
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Aussi connu sous le nom de canal des Deux Mers, le canal du Midi est construit dès le XVIIe siècle. C’est donc l'un des plus anciens cours d’eau construit par l’homme en Europe. Avec ses 360 kilomètres, il sert à relier l’Océan Atlantique à la Mer Méditerranée en passant par Toulouse, jusqu’au port de Sète, et est abreuvé par la Montagne Noire qui se trouve dans le Tarn.
Venez explorer la ville portuaire de Béziers et appréciez la vue qu’offre l’ancienne cathédrale Saint-Nazaire de Béziers qui est perchée sur une colline qui domine la ville et les plaines environnantes. À l’Ouest, Fonseranes vous dévoile son magnifique système à huit écluses qui permet de monter ou descendre 21,50m d’altitude. Non loin de là, à Malpas, se trouve le plus ancien tunnel qui recouvre un canal. Faites des détours par Capestang, pour voir sa belle collégiale Saint-Étienne, ou par Narbonne afin de découvrir son impressionnante cathédrale ou le Palais des archevêques. Un autre fleuron architectural à ne pas manquer lorsqu’on navigue sur le canal du Midi est la cité fortifiée de Carcassonne avec ses rues pavées, ses tours défensives et ses pont-levis. Castelnaudary, une autre ville fortifiée, mérite tout autant un détour pour l’explorer. Construite autour d’un château du XIIe siècle, Castelnaudary est le lieu originaire du cassoulet.
Une croisière sur ce canal est parfaite pour ceux qui cherchent à se prélasser au soleil et elle accessible pour les débutants et les pilotes expérimentés. Les bateaux sont équipés d’air conditionné car les températures estivales peuvent être élevées. Voilà un projet de vacances idéal sur un cours d’eau calme, relaxant et qui traverse des écluses ovales uniques qui témoignent d’un savoir-faire ancien et unique de ses architectes et ouvriers.
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